“영남권 신공항 결국 백지화”···김해공항 확장 결론

-‘사전타당성 검토 연구 최종보고회’···밀양·가덕도 모두 부적합

-영남권 5개지자체 적지 않은 후유증 예상

경남 밀양과 부산 가덕도가 치열하게 경쟁을 벌인 ‘영남권 신공항’ 유치전이 결국 백지화로 허무하게 끝이 났다.

정부가 사전타당성 검토 용역을 진행한 결과, 신공항 건설 보다는 김해공항을 확장하는 것이 낫다는 결론이 나왔기 때문이다.

이에 따라 밀양 유치를 추진했던 대구·경북·경남·울산과 가덕도 유치를 추진해온 부산 지역에서 모두 반발이 나올 것으로 보여 적지 않은 후유증이 예상된다.

국토교통부는 21일 오후 3시 정부세종청사 2층 브리핑실에서 ‘신공항 사전타당성 검토 연구 최종보고회’를 열어 이같은 연구결과를 발표했다.

연구 결과는 타당성 검토 용역을 맡은 프랑스 파리공항공단엔지니어링(ADPi)측이 직접 나서 발표했다.

국토부와 ADPi는 공식 발표를 통해 “현재의 김해공항을 확장하는 방안이 최적의 대안이라고 결론을 내렸다”며 “연구 결과에는 기존의 김해공항을 단순히 확장하는 차원을 넘어 활주로와 터미널 등 공항시설을 대폭 신설하고 공항 접근 교통망도 개선하는 내용이 담겼다”고 밝혔다.

국토부는 이어 “김해공항 확장을 통해 장래 영남권 항공수요에 충분히 대응할 수 있음은 물론, 영남권 전역에서 김해공항을 보다 편리하게 이용할 수 있다”며 “김해공항이 영남권 거점공항의 역할을 수행하는 데 부족함이 없는 대안이라고 판단했다”고 설명했다.

국토부가 밀양 또는 가덕도 중 한 곳을 선정할 것이라는 애초의 기대와 달리 김해공항 확장으로 결론을 내리자 밀양 유치를 지지해온 대구·경북·경남·울산과 가덕도 유치를 지지해온 부산시 측은 당혹감에 휩싸였다.

 21일 오후 정부세종청사 국토교통부 공용브리핑룸에서 열린 ‘영남권 신공항 사전타당성 검토 연구 최종보고회’에서 입지선정 용역을 벌여 온 프랑스 파리공항공단엔지니어링(ADPi) 장마리 슈발리에 수석 엔지니어가 연구결과를 발표하고 있다.